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Les As de la Luftwaffe.

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Message par Josef Wolf Jeu 6 Mar - 10:10

J'ouvre ce topic qui traitera des 5 premiers "meilleurs parmi les meilleurs" As de la Luftwaffe.


Erich HARTMANN.
Les As de la Luftwaffe. 13743010

352 appareils abattus.

7/JG52, Staffelkapitan 9/JG 52, Staffelkapitan 6/JG 52, Kommandeur I/ JG 52.

Il combat sur le front Est à partir d'Octobre 1942 après avoir terminé sa formation de pilote de chasse.
Il a abattu à lui seul 262 monomoteurs et 90 bimoteurs. Toutes les victoires sauf 7 ont été obtenues contre les soviétiques.

Il a été détenu pendant 10ans et demie en Union Soviétique après la guerre. Il est décédé en Septembre 1993 à l'age de 71 ans.

Il est, encore aujourd'hui, le n°1 Mondial en terme de victoires.



Gerhard BARKHORN.
Les As de la Luftwaffe. 13804810

301 appareils abattu.

JG 2, 4/JG 52, Staffelkapitan 4/JG 52, Kommandeur II/JG 52, Kommodore JG 6, JV 44

Il obtient son premier succès à la 120ème mission, le 2 Juillet 1941.

20 le 11/06/1942, 50 le 19/07/1942, 75 le 29/10/1942, 100 le 19/12/1942, 150 08/08/1943, 175 le 13/09/1943, 200 le 30/11/1943 ( cinquième pilote à 200 victoires ), 250 le 13/02/1944, 275 le 14/11/1944, 300 le 05/01/1944

Il meurt avec son épouse dans un tragique accident de voiture le 8 Janvier 1983 à l'age de 64 ans.

Il est, encore actuellement, le n°2 Mondial en terme de victoires.



Günther RALL.
Les As de la Luftwaffe. 13771710

275 appareils abattu.

III/JG 52, Staffelkapitan 8/JG 52, Kommandeur III/JG 52, Kommandeur II/JG 11,Kommodore JG 300.

1 le 18/05/1940, 36 le 28/11/1942, 100 le 22/10/1942, 150 le 08/07/1943, 200 le 29/08/1943 ( troisième pilote à 200 victoires ), 250 le 28/11/1943, 273 le 16/04/1944, 275 le 12/05/1944.

272 de ses victoires sont obtenues sur le front Est.



Otto KITTEL.
Les As de la Luftwaffe. Pv8dia10

267 appareils abattu.

2/JG 54, Staffelkapitan 2/JG 54.

39 le 23/02/1943, 123 le 29/10/1943, 152 le14/04/1944, 230 le 25/11/1944.

Abattu en combat par le mitrailleur d'un Ill 2 le 14 Février 1945 prés de la poche de Courlande (Lettonie). Il avait 28 ans.


Hans Ulrich Rudel.
Les As de la Luftwaffe. Hansul10

11 Appareils abattus. (Vous me direz ce n'est rien... sauf que tous on été abattus par son Stuka. Il est le pilote le plus décoré de la Luftwaffe).

Il a plus 550 chars détruits à son actif. Ainsi qu'un croiseur, une frégate légère, des ponts, de nombreuses batteries anti-aériennes et trains.
Il a mené plus de 2 530 missions de combats et à son crédit la destruction de plus de 2 000 cibles, terrestres, maritimes ou aériennes.
Il est le seul à avoir été décoré de la Croix de chevalier de la Croix de fer avec feuilles de chêne en or, épées et diamants.
Il décède le 18 décembre 1982 à l'age de 66 ans à Rosenheim, Allemagne.

Ses décorations:

   -Agrafe des vols au front en or et diamants avec fanion "2 000".
   -Ehrenpokal der Luftwaffe (20 octobre 1941).
   -Insigne des blessés en or.
   -Insigne de pilote-observateur en or avec diamants.
   -Croix allemande en or (2 décembre 1941).
   -Croix de fer (1939).
       -2e Classe (10 novembre 1939).
       -1re Classe (18 juillet 1941).
   -Croix de chevalier de la Croix de fer avec feuilles de chêne en or, épées et diamants.
       -Croix de chevalier le 6 janvier 1942 en tant que Oberleutnant, pilote et officier technique du III./StG 2 "Immelmann".
       -229e feuilles de chêne le 14 avril 1943 en tant que Oberleutnant et Staffelkapitän du I/StG 2 "Immelmann".
       -42e épées le 25 novembre 1943 en tant que Hauptmann et leader du III/StG 2 "Immelmann".
       -10e diamants le 29 mars 1944 en tant que Major et Gruppenkommandeur du III/StG 2 "Immelmann".
       -1er feuilles de chêne en or le 29 décembre 1944 en tant que Oberstleutnant et Geschwaderkommodore du SG 2 "Immelmann".
   -Médaille de la Bravoure hongroise 8e décernée (1er et seul étranger) (14 janvier 1945).
   -Médaille de la valeur militaire italienne10.
   -Mentionné 5 fois dans la revue Wehrmachtbericht (27 mars 1944, 28 mars 1944, 3 juin 1944, 6 août 1944, 10 février 1945).
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Message par David 75 Jeu 6 Mar - 15:19

Intéressant, merci du sujet !
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Message par PK Jeu 6 Mar - 23:03

A propos de Rudel, il faut préciser qu'a ses débuts dans les Stukas, il était le vilain canard étant un pilote presque mauvais, jusqu'à ce qu'il reçoive le "déclic" comme il l'écrit lui même et devenant le soldat le plus décoré de l'armée allemande !

Stukas sur le front de l'Est !

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Message par PK Jeu 6 Mar - 23:10

Quand je voie le nombres d'avions abattus par les "experts" de la Luftwaffe, c'est vraiment impressionnant, ça donne le tournis !
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