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Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:16

Le véhicule tout terrain Tempo G1200 utilisé pour les reconnaissances par l'armée finlandaise durant toute la guerre.

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:17

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:18

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:22

Noter la qualité exceptionnelle des photos de l'armée finlandaise.
Beaucoup de photos sont prises au Moyen Format.

Ce soldat porte une vareuse allemande ?

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:28

Quelques photos en couleurs de la guerre en Finlande de qualité aussi exceptionnelles !

Bateau de la Flak en escorte !
Noter les Flakvierling. Sur la pièce de droite ils ont enlevés deux tubes.

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:29

"Pains de munitions" !

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:30

Un des "as" de la chasse finlandaise !



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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:38

En continuant mon périple en Finlande j'allais rencontrer des vestiges de la Guerre d'Hiver (1939/1940) et de la guerre de Continuation (1941-1945)

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:40

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:42

Le Corps des Volontaires suédois, avec 8 420 hommes en Finlande – seule formation importante de volontaires ayant achevé leur entraînement avant la fin du conflit – commença à relever cinq bataillons finlandais à Märkäjärvi à la mi-février. Côte à côte avec les trois bataillons finlandais restants, le corps expéditionnaire lutta contre deux divisions soviétiques, et se préparait à attaquer à la mi-mars, lorsque le traité de paix en interrompit les préparatifs. 33 hommes furent tués au combat, parmi lesquels le commandant du premier bataillon, le lieutenant-colonel Magnus Dyrssen.

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:43

Volontaires suédois arrivent en Finlande !

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:45

Prise d'arme des volontaires suédois décorés par le
maréchal Mannerheim !

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:46

Les abris et constructions de l'armée finlandaise se fondent littéralement dans la nature.



Dernière édition par PK le Ven 10 Avr - 22:48, édité 1 fois
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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:47

Bunker sur la côte !

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Ven 10 Avr - 22:49

Ce soldat finlandais porte un casque tchèque ?

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Dim 12 Avr - 11:39

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Dim 12 Avr - 11:40

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Dim 12 Avr - 11:40

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Dim 12 Avr - 11:44

Suite à cette superbe série de photos de l'armée finlandaise, retour au musée de Parola avec ses blindés.

Pour les adeptes de modélisme, rarissime char T50 en couleurs.



Au cours de l'année 1939, les deux principales usines de chars de Léningrad, l'usine « Vorischilov » et la n°174 « Kirov », reçurent l'ordre de développer un modèle de char pour remplacer le T-26. Le prototype de la deuxième, nommé objet 126, l'emporta sur son concurrent, l'objet 211, lors des essais en 1940, et il fut accepté pour le service dans l'armée soviétique sous la désignation de T50, le 12 février 1941.

Ce nouveau véhicule était comme son contemporain plus lourd le T-34, en avance sur son temps, avec son blindage incliné et soudé et sa motorisation diesel. Par rapport, à celui-ci, il bénéficiait en outre d'une tourelle triplace, ce qui améliorait la répartition des rôles de l'équipage au combat, une radio montée sur tous les exemplaires, et sa protection était équivalente, pour une taille et une masse bien inférieures. Le principal problème de conception comme beaucoup de chars soviétiques était le manque de place pour l'équipage, et dès le deuxième prototype, on supprima la mitrailleuse de glâcis et son servant, ce qui augmenta l'espace disponible dans la caisse. Ce char léger, comparable au PzKpfw III allemand, aurait alors dû devenir le char universel de l'armée rouge en remplaçant les T26 et les chars BT, mais sa production de masse n'était pas lancée au déclenchement de la grande guerre patriotique, comme l'était celle du T-34. La difficulté de mise au point et de production de son moteur V4 diesel, l'évacuation des usines de Léningrad et la préférence donnée au T-34, plus puissamment armé, limita sa production à 67 exemplaires et son rôle fut finalement simplement anecdotique.
Les quelques exemplaires produits furent engagés lors de la défense de l'isthme de Carélie au sein d'une brigade blindée ou quelques-uns furent capturés et réutilisés par les Finlandais.

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Message par PK le Dim 12 Avr - 11:47

Le monstrueux canon automoteur soviétique ISU 152.



L'ISU-152 était un canon automoteur de l'Union soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale. Variante du SU-152, il était monté sur un châssis de JS-2 plutôt que KV-1, avec pour résultat une amélioration de son blindage. Il fut également utilisé comme chasseur de chars.

Son rôle était d'appuyer à distance les troupes partant à l'assaut. Il devait réduire au silence toutes les formes de retranchements ennemis comme les bunkers ou les points d'appui. La puissance de l'obus explosif de près de 40 kg de son canon ML 20 de 152 mm en faisait un redoutable véhicule.

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Dim 12 Avr - 11:48





canon automoteur Isu 152 capturé par les finlandais.



Dernière édition par PK le Dim 26 Avr - 0:16, édité 2 fois
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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Dim 12 Avr - 11:50

Le musée de Parola et son train blindé.

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Dim 12 Avr - 11:56

Le musée de Parola expose également des moteurs de chars.
Ici le moteur Maybach HL 120 TRM (V12 de 296 chevaux, 920 kg) qui équipait les Sturmgeschütz.

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Dim 12 Avr - 12:07

Le célèbre Panzer IV Ausführung J avec son canon long de 75 mm, véritable épine dorsale de l'arme blindée allemande.

La Finlande va en commander à l'Allemagne 40 unités. Face aux difficultés rencontrés par l'industrie allemande, 15 Panzer IV vont finalement être livrés à la Finlande. Ceux-ci arriveront juste avant l'armistice avec l'Union Soviétique. Comble d'ironie aucun ne prendra part aux combats contre les russes, mais quelques exemplaires se battront contre les Allemands, lors du retournement d'alliance.
Les chars Panzer IV seront utilisés par l'école des blindés de l'armée finlandaise jusqu'en 1962.
L'exemplaire du musée de Parola est peint en vert, couleurs typiques de l'armée finlandaise de l'après-guerre avec ses couleurs nationales. Il ne dispose plus non plus de ses Schürzen.

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Re: Musée des Blindés de Finlande et autres vestiges de guerre

Message par PK le Dim 12 Avr - 12:08

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